Всем привет!
Aston Martin DBS Volante Superleggera является высокопроизводительной версией из самых эксклюзивных DB11 откидного верха Астона, предназначен для тех покупателей , которые хотят большего , чем 630bhp производства базовой модели.
Его 5,2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом был спроектирован для создания невероятных 715 л.с., с крутящим моментом, достигающим всего 1800 об / мин.
В отличие от своего полноприводного конкурента Bentley Continental GT , впечатляющий ход тяги — задний привод DBS Superleggera Volante запускается с 0-62 миль в час за 3,6 секунды, не превращая свои шины в пыль.
Его максимальная скорость 211 миль / ч идентична скорости купе, несмотря на добавленную крышу с мягким верхом.
Способная складываться за 14 секунд, тканевая крыша дает Superleggera дополнительный слой характера поверх трансформации, вызванной переключением между режимами вождения.
Наш фаворит — самая удобная настройка GT, сочетающая в себе скорость и безмятежность, которая устраивает большой Aston. В Sport + двигатель отзывчивый и неуклонный, так что это хорошая работа, установлены огромные карбоново-керамические тормоза.
Огромный размер Volante означает, что он может чувствовать себя слишком широким, чтобы атаковать узкие полосы движения, но он оживает на более широких и быстрых дорогах с прямым рулевым управлением и огромным сцеплением с дорогой, которому способствует идеальное распределение веса 50:50.
Вы сможете преодолеть большие расстояния в DBS Superleggera Volante без особых усилий.
Его интерьер роскошен и оснащен информационно-развлекательными системами Mercedes, в то время как 224-литровый багажник достаточно большой для выходных или двух комплектов клюшек для гольфа.
Есть также набор задних сидений, но с небольшим количеством места для коленей, они действительно полезны только для взрослых в крайнем случае. Однако для детских сидений предусмотрены две точки ISOFIX.
MPG, эксплуатационные расходы и CO2
DBS Superleggera Volante может иметь один из последних новых бензиновых двигателей V12.
Каждый бензиновый суперкар поставляется с высоким выбросом CO2, а показатель 295 г / км означает, что DBS Superleggera Volante не является исключением.
В действительности это не окажет слишком большого влияния на эксплуатационные расходы, поскольку VED (дорожный налог) будет по-прежнему взиматься по фиксированной ставке в 145 фунтов стерлингов в год, как только первые пять продлений в размере 465 фунтов стерлингов будут оплачены из-за более чем 40 000 фунтов стерлингов. за дополнительную плату.
Топливная эффективность составляет 20,1 миль на галлон в соответствии с последним режимом тестирования WLTP, что почти соответствует показателю Bentley Continental GT Convertible.
И, как и Bentley, хотя это делает его одним из самых жаждущих автомобилей в продаже, на самом деле используется много технологий, чтобы уговорить даже эту фигуру от большого двигателя. 5,2-литровый двигатель Aston Martin оснащен функцией деактивации цилиндра, что позволяет ему работать при меньших нагрузках, как двигатель меньшего размера, и обеспечивает остановку двигателя при движении.
Периферийные эксплуатационные расходы будут такими же экстремальными, как и у Bentley, с гарантированным рейтингом страховки среди 50 лучших групп.
Между тем, отправка 715 л.с. только задним шинам означает, что вам понадобится опытный сборщик шин, сохраненный в любимых контактах вашего телефона.
Двигатели, привод и производительность
Огромная мощность дополняется надежным шасси и карбоновыми керамическими тормозами.
По словам Астон Мартина, DBS Superleggera Volante является высшим выражением четырехместного кабриолета.
Чтобы поместить это в контекст, его невероятная максимальная скорость в 211 миль в час неизменна от купе, и на 4 мили в час быстрее, чем его конкурент Bentley.
Его огромная мощность исходит от 5,2-литрового V12, и если этого было недостаточно само по себе, его также поддерживают двойные турбокомпрессоры для колоссального 900 Нм крутящего момента.
Продуманный контроль тяги и широкие задние шины помогают задним колесам задействовать эту мощность, а карбоновый винт направляет мощность двигателя на усиленную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Спринт от 0 до 62 миль в час занимает 3,6 секунды (на 0,2 секунды дольше, чем легкое купе на 100 кг), возвращая вас обратно в кресло, поскольку максимальный крутящий момент достигается только с 1800 об / мин, и от двигателя V12 доносится громкий вопль.
Три режима вождения, называемые GT, Sport и Sport +, постепенно накапливают впечатления, причем GT, пожалуй, лучше всего подходит Volante для его безмятежности, но даже в его самых мягких настройках некоторые неровности посылают легкую дрожь в автомобиле, где Continental GT будет оставаться спокойным.
На более узких дорогах DBS Superleggera Volante никогда не удается почувствовать себя маленьким автомобилем, но более быстрые дороги, которые ему нравятся, подчеркивают точное рулевое управление, сцепление с суперклеем и стандартные карбоново-керамические тормоза, которые более прогрессивны, чем раньше.
Интерьер и комфорт
Привлекательный и роскошный, если вы не возражаете против запчастей Mercedes.
Большинство клиентов Aston, вероятно, потратят около 300 000 фунтов стерлингов на DBS Volante Superleggera, если принять во внимание некоторые опции, а салон полностью обтянут кожей, как и следовало ожидать.
Если поверхность выглядит металлической или деревянной, она будет ощущаться так, как должна быть на ощупь — здесь нет окрашенных пластиков.
Есть также некоторые великолепные штрихи, от элегантного рулевого колеса с плоским дном до тактильных металлических переключателей для автоматической коробки передач.
Более разочаровывающими для некоторых будут общие детали с Mercedes, от колонок колонок до восьмидюймовой информационно-развлекательной системы, но уже давно факт, что многие из самых знаковых суперкаров в мире имеют общие элементарные части с большим количеством заурядного донора автомобили — даже тренеры в случае задних фонарей McLaren F1.
Шесть потолков доступны для персонализации внутренней части мягкого верха, в то время как дополнительная отделка из углеродного волокна для окантовки ветрового стекла может быть перенесена на крышку тонно.
Крыша может быть уложена за 14 секунд, а через 16 — снова закрыта и управляется изнутри автомобиля или из брелка.
Практичность и место для загрузки
Тщательно упаковывайте вещи и возможны более длительные поездки.
Технически правильно описывать DBS Volante Superleggera как четырехместного, но взрослые хотят ломать себя только в спину для очень коротких поездок. Задние сиденья обеспечивают место для детей (с двумя точками крепления детского сиденья ISOFIX) или для покупок.
Большинство владельцев, вероятно, разместят ветрозащиту над ними, уменьшив тем самым защиту от падения.
Предполагается, что владельцы быстрых автомобилей GT, таких как DBS, будут ездить на большие расстояния, поэтому необходим разумный багажник, и здесь 224 литра багажного отделения практически готовы.
Это на 20% больше, чем у ботинка DB9 Volante, и может вместить два комплекта клюшек для гольфа.
Надежность и безопасность
DBS Superleggera Volante — нечто неизвестное, но внимание к деталям имеет первостепенное значение.
К сожалению, такие редкие и экзотические автомобили, как DBS, не представлены в нашем обзоре Driver Power, поэтому мы можем использовать только более субъективный подход.
DBS Superleggera Volante выглядит и чувствует себя невероятно хорошо собранным, используя новейшие методы производства, и оснащен новым двигателем V12, основанным на всех непревзойденных знаниях Aston в области дорожных автомобилей и гонок.
Некоторым также будет приятно заверить, что многие электронные функции и функции безопасности теперь доступны и для Mercedes.
Автомобиль оснащен шестью подушками безопасности, предупреждениями о выходе из полосы движения и умным контролем устойчивости, но упускает возможность автономного экстренного торможения, предлагаемого в Continental GT.
Удачи!
